對稱的歷史經典限量
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內容簡介: 《對稱的歷史》中，世界著名的數學家伊恩?斯圖爾特講述了對稱理論如何變成現代科學中最重要的概念的歷史，講述這些以及一些偶然出現的天才的故事。講述了對稱理論從巴比倫到21世紀的歷史。
這是一個很特別的歷史，投身于對稱研究的數學家反映了對稱神奇魅力和無窮奧妙。我們會發現文藝復興時期的騙子、學者和賭徒卡達諾怎樣竊取了三次方程的解法。我們會發現加洛瓦這位革命青年以通過發現群理論，從而以一己之力復興了數學，而他在21歲時死于一場為一個女人進行的決斗，之前沒發表過任何作品。也許最讓人揪心的是漢密爾頓，他把那些意義重大的發現刻在他與精神錯亂的酒鬼的比賽用的橋牌上。
《對稱的歷史》用小說的筆調講述科學史，用故事演繹數學的發展，深入淺出，而其對一些天才數學家故事的講述有扣人心弦的力量。同時作者從數學出發，旁涉審美的基本概念，讓人文科學與自然科學在同一舞台上精彩演出，博客來書店是一本很有特色的科學史著作。
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- 作者： [英]伊恩‧斯圖爾特
- 譯者：王天龍
- 出版社：上海人民出版社
- 出版日期：2011/08/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
試車報告－狂放野馬
中國時報【試駕╱于模?】
這次試駕的FORD New Mustang屬野馬第6代，動力採用的是福特現新世代的2.3 EcoBoost引擎，之前曾導入的5代野馬動力則屬3.7升V6。雖是改款新車，但除非細看，野馬基本的長車頭造型線條、鯊魚嘴面貌、曲棍球桿型側線皆未變，改用了更凶悍的直柵銳利頭燈和更直柵式的超大尾燈，多了些時尚感，試駕紅色車身還匹配了也挺悍的4活塞卡鉗19吋黑色鋁圈。
還是堅持美式粗獷座艙風格，雖說係採所謂雙展翼前面板設計，並搭配刷面金屬飾板和縫線皮質版件，整體組裝質感不差但鋪陳率性而凌亂，需要花點時間習慣各個操作位置；雙前座包覆性尚可，但後座聊備一格，恐怖適合乘坐。原則上野馬本即是輛適合買來玩的Fun car，這點SYNC with MyFord Touch娛樂通訊整合系統絕對有得玩，甚至駕駛儀表內建能提供諸如G值、加速及制動性等行駛數據的Track Apps(賽道應用程式)也保證帶趣。
長車頭注定視野較窄化，尤其出入迴旋式停車場得更小心，但跑上open road可就神勇了，比起過往的3.7升引擎和舊底盤，新車依然狂野，尤其駕駛模式光僅鍵入運動模式就能立刻感受雄渾動能，中、低轉速域甚是好玩，44.3公斤米大扭力反應極快，引擎聲浪讓你就是熱血，可惜變速過程頓挫感明顯了點。在國內德系跑車稱雄局面下依然樂見能有New Mustang這樣的純種美式跑車。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/試車報告-狂放野馬-215005237.html
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